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标题: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题 [打印本页]

作者: 比目鱼 时间: 2010-3-17 09:35
标题: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
RT：你们觉得如何？

作者: Visnu 时间: 2010-3-17 09:38
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
SF

作者: Visnu 时间: 2010-3-17 09:39
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
BD

作者: Visnu 时间: 2010-3-17 09:40
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
双层巴士能解决点问题

作者: 雄儿 时间: 2010-3-17 09:40
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
分解客流

作者: 好撒玛利亚人 时间: 2010-3-17 09:42
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
对，在地下找不到分流的路，可以考虑向上扩容。

[本帖由好撒玛利亚人修改于2010-03-17 09:43:11]

作者: wooce 时间: 2010-3-17 10:13
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
我赞成双层巴士，长程一些的乘客都坐在上面一层。同时巴士要动力强点，启动和普通巴士一样快捷。

作者: 小红 时间: 2010-3-17 10:14
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
但是也只要BRT段好用，其他段路不好用，不是每个车都只走BRT这一段的

作者: VOLARE 时间: 2010-3-17 10:27
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
不设实际，要考虑科韵路的高压线、华景新城的立交底及新建未开通的隧道。 [M10]

[本帖由VOLARE修改于2010-03-17 10:42:05]

作者: wooce 时间: 2010-3-17 10:29
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
双层巴士好像也没那么高吧，以前还曾见和坐过289的双层巴士走中山大道没问题啊

作者: VOLARE 时间: 2010-3-17 10:37
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
还要爬高架桥，危险。

庞然大物，出了故障怎样办。 [M10]

作者: 新新土豆 时间: 2010-3-17 10:45
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
如果是以前那种双层巴士，楼上那层不能站人，楼下空间也不大，估计容量还没有现在那些车大呢。

作者: 唐果妈妈 时间: 2010-3-17 10:53
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
那很多BRT的天桥又都要拆了

作者: 剿猪 时间: 2010-3-17 10:55
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
行不通

作者: suge 时间: 2010-3-17 11:14
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
[M01] 没用

作者: flowleaves 时间: 2010-3-17 11:22
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
我觉得搞双层巴士很不实在，你想想，上班的时候公交车停靠站的时间本来就短，况且双层加上去人多了，上下车的时间势必延长，这样子反而会延长公交车的停靠站时间，反而拖慢了前进的速度。得不偿失。碰上手脚慢的老人家，半天都没下去，这样子更惨。

作者: 好撒玛利亚人 时间: 2010-3-17 11:38
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
这样看来，不如弄个平板拖车更好

作者: 南飞雁 时间: 2010-3-17 11:42
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
效率不高。不行学习一下印度的火车 [M01]

作者: goodsky 时间: 2010-3-17 11:58
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题

引用作者 flowleaves 于 2010-3-17发表的原文
我觉得搞双层巴士很不实在，你想想，上班的时候公交车停靠站的时间本来就短，况且双层加上去人多了，上下车的时间势必延长，这样子反而会延长公交车的停靠站时间，反而拖慢了前进的速度。得不偿失。碰上手脚慢的老人家，半天都没下去，这样子更惨。

不能用双层巴士

作者: yes168 时间: 2010-3-17 12:21
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
双层巴士好啊，远途的上2层，近途的1层，挺好的啊

作者: VOLARE 时间: 2010-3-17 12:35
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
地理环境限制，假如成的话，该用18米了，还用12米干吗。 [M01]

[本帖由VOLARE修改于2010-03-17 12:36:40]

作者: junrenx 时间: 2010-3-17 12:36
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
除了觉得这种巴士危险一点外，应该也能解决一些线路（比如1路车）的问题。

但它以前是因为危险而被淘汰的吧

作者: wooce 时间: 2010-3-17 12:36
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
平板拖车是好办法，我觉得可以做以下改进：
1. 车的后面，顶部和左边有跟普通客车基本一样，就是右边无挡板，或者是右边有不太高的跟泥头车高那么点的挡板，右边的挡板在到站时可以由司机自动控制向下滑。这样既保障安全性，又可以在到站时方便大家集体跳上跳下，上下车速度比普通BUS快多了
2. 车的中间设置扶手，无座椅，或者只在车正中间有一排座椅
3. 可以设置一种从车顶的篷伸缩出来的遮住车的右侧的帘子，伸缩原理可以跟我们住房里的纱窗相仿，这样帘子在行车的时候不会乱甩影响安全，同时也能在下大雨时起到遮雨作用。到站时，帘子的伸缩也可由司机自动控制

这样应该是一种新型的适应BRT需求的客车，我自己觉得蛮适合BRT的，哈。
技术细节上可能有待商讨，比如要保障安全性的话，或许右边的挡板可能还要再高点甚至像普通BUS一样全挡住，但车右侧能在到站之时全部打开，乘客可从自己在车上当时的位置立即跳下站台，而不是只能从一两个狭小的车门进出，是改进的关键所在。当是搏君一笑，如果真有汽车厂商能生产出这样的BUS，不知我能否收专利费，哈

[本帖由wooce修改于2010-03-17 12:49:00]

作者: nowhy 时间: 2010-3-17 12:37
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
不过现在的人流也实在太多了，坐BRT上下班真是痛苦！

作者: VOLARE 时间: 2010-3-17 12:38
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
地理环境限制，假如成的话，该用18米了，还用12米干吗。 [M01]

作者: VOLARE 时间: 2010-3-17 12:40
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题

引用作者 nowhy 于 2010-3-17发表的原文
不过现在的人流也实在太多了，坐BRT上下班真是痛苦！

是车太少，车多，吃不消！

http://gseny.blogbus.com/logs/60584422.html

作者: wintergrass 时间: 2010-3-17 13:03
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
以前广州90年代初期还有双层巴士，后来都被淘汰了，因为车里的人实在太挤，下车相当难，大家都不愿意上到第二层。

作者: yk_2007 时间: 2010-3-18 11:27
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题

引用作者 wooce 于 2010-3-17发表的原文
平板拖车是好办法，我觉得可以做以下改进：
1. 车的后面，顶部和左边有跟普通客车基本一样，就是右边无挡板，或者是右边有不太高的跟泥头车高那么点的挡板，右边的挡板在到站时可以由司机自动控制向下滑。这样既保障安全性，又可以在到站时方便大家集体跳上跳下，上下车速度比普通BUS快多了
2. 车的中间设置扶手，无座椅，或者只在车正中间有一排座椅
3. 可以设置一种从车顶的篷伸缩出来的遮住车的右侧的帘子，伸缩原理可以跟我们住房里的纱窗相仿，这样帘子在行车的时候不会乱甩影响安全，同时也能在下大雨时起到遮雨作用。到站时，帘子的伸缩也可由司机自动控制

这样应该是一种新型的适应BRT需求的客车，我自己觉得蛮适合BRT的，哈。
技术细节上可能有待商讨，比如要保障安全性的话，或许右边的挡板可能还要再高点甚至像普通BUS一样全挡住，但车右侧能在到站之时全部打开，乘客可从自己在车上当时的位置立即跳下站台，而不是只能从一两个狭小的车门进出，是改进的关键所在。当是搏君一笑，如果真有汽车厂商能生产出这样的BUS，不知我能否收专利费，哈

[本帖由wooce修改于2010-03-17 12:49:00]

我怀疑你上辈子当过裁缝，老有才了。让我想起了高速路上常见到的飞驰而过的运猪车。跟猪比有点过份，但BRT存在的一个很大的问题：就是乘客的整体质素问题。又想起周星驰的电影功夫足球，人人都会轻功，哈哈。我又想到诺曼底登陆，船板一开，人人喊杀冲出站台，何等壮观。双层巴士我倒不看好，但增加到18米我想政府应该会考虑的吧。唉，如果BRT能改成电车路线最好，至少环保很多。我们又不能顶朱小丹的位，操心啥啊！

作者: 洒水车 时间: 2010-3-18 11:54
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
恐怕不适合广州州情！

作者: 黑锈社 时间: 2010-3-18 11:55
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
最好的办法还是拆掉，建地铁

作者: 折花 时间: 2010-3-18 12:01
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
不如上军用卡车，运兵一样运上班族

作者: yes168 时间: 2010-3-18 13:04
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题

引用作者折花于 2010-3-18发表的原文
不如上军用卡车，运兵一样运上班族

[M16] 卡车不容易上的啊，小时候，我都爬不上，要上面人拉，下面人推才上去的

[本帖由yes168修改于2010-03-18 13:04:49]

作者: VOLARE 时间: 2010-3-18 13:07
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
乘地铁也成了渣甸鱼，难为上班一族。 [M30]

作者: 负214 时间: 2010-3-18 13:10
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
[M11]

作者: 折花 时间: 2010-3-18 13:13
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题

引用作者 yes168 于 2010-3-18发表的原文
[quote]引用作者折花于 2010-3-18发表的原文
不如上军用卡车，运兵一样运上班族

[M16] 卡车不容易上的啊，小时候，我都爬不上，要上面人拉，下面人推才上去的

[本帖由yes168修改于2010-03-18 13:04:49][/quote]

这样才能锻炼这些上班族的身体呀

作者: Delete 时间: 2010-3-18 14:01
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
建成索道, 循环一圈.

作者: 宇文树雪 时间: 2010-3-18 14:03
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
人多没办法

作者: wooce 时间: 2010-3-18 14:04
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
我觉得索道是一个好办法，车厢架空在上面，下面还能行车，跟地铁一样充分利用了立体空间

[本帖由wooce修改于2010-03-18 14:04:52]

作者: wooce 时间: 2010-3-18 14:05
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
只要建从东圃（或车陂）到体育中心这一段的空中索道就可以了

作者: 财神财神 时间: 2010-3-18 14:53
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题

引用作者 VOLARE 于 2010-3-17发表的原文
地理环境限制，假如成的话，该用18米了，还用12米干吗。 [M01]

[本帖由VOLARE修改于2010-03-17 12:36:40]

太长了有危险的

作者: VOLARE 时间: 2010-3-18 15:30
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
今早乘地铁，领教了。 [M30]

作者: 小野川子 时间: 2010-3-18 16:38
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
现在的B1摆渡车全程走BRT，可以考虑那种长的巴士。

作者: 雄儿 时间: 2010-3-18 16:40
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
ZF就爱折腾

作者: 好撒玛利亚人 时间: 2010-3-18 16:42
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题

引用作者 wooce 于 2010-3-18发表的原文
我觉得索道是一个好办法，车厢架空在上面，下面还能行车，跟地铁一样充分利用了立体空间

[本帖由wooce修改于2010-03-18 14:04:52]

吉隆坡的公交就是吊在空中的。

作者: 闲云孤鹤 时间: 2010-3-18 16:44
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
哎，还要车干嘛，直接铺一条输送带就行了（就像机场的传输带）

作者: raydeng 时间: 2010-3-18 18:55
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
在车外安装一些扶手，以下的解决方案比较有希望！

作者: QQWB 时间: 2010-3-18 19:25
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
是行不通

作者: QQWB 时间: 2010-3-18 19:25
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
也不安全

作者: 飞董 时间: 2010-3-18 19:30
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
双层巴士不安全

作者: 风与云 时间: 2010-3-18 21:58
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
难啊

作者: sugar2008 时间: 2010-3-20 22:38
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题

引用作者闲云孤鹤于 2010-3-18发表的原文
哎，还要车干嘛，直接铺一条输送带就行了（就像机场的传输带）

[M02] 哈哈，我也是这样想的

握手握手。。 [M04]

作者: 雄儿 时间: 2010-3-20 22:58
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
交通压力大

作者: G 时间: 2010-3-21 09:05
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
不安全

作者: nicoleyan 时间: 2010-3-22 14:37
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
45楼方法好

作者: Visnu 时间: 2010-3-22 15:19
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
什么问题也无法解决，还是人多了，所以人不如狗

作者: Visnu 时间: 2010-3-22 15:20
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题

引用作者 raydeng 于 2010-3-18发表的原文
在车外安装一些扶手，以下的解决方案比较有希望！

真是创意[M04]

作者: 我爱我国 时间: 2010-3-22 16:33
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
地铁就最好不过了

作者: wintergrass 时间: 2010-3-22 17:21
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
外国有悬挂式地铁，看风景比缆车还好，不如我们也搞一个算了。

作者: flizhu 时间: 2010-3-22 18:40
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
[M01]

作者: ywyw 时间: 2010-3-23 13:09
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
没信心 [M41]

作者: 宇文树雪 时间: 2010-5-15 19:42
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
现在感觉BRT还是快多了

作者: 血色残阳 时间: 2010-5-15 21:07
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
立交桥多。不好搞。

作者: JJHYTLMJ 时间: 2010-5-15 21:36
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
交通压力大

作者: winner 时间: 2010-5-15 22:09
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
安全性更加重要

作者: 飞刀小李 时间: 2010-5-15 22:29
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
感觉两层太高了。

作者: yaya110 时间: 2010-5-16 13:54
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
不太安全

作者: 爽爽歪歪 时间: 2010-5-16 17:06
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
还是不要了吧

作者: QQWB 时间: 2010-5-16 17:28
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
行得通吗？

作者: 飞刀小李 时间: 2010-5-16 19:42
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
在广州。有点悬。除非不走立交。

作者: 火火鸟鸟 时间: 2010-5-16 19:43
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
应该不会

作者: 血色残阳 时间: 2010-5-17 11:02
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
今天坐车堵死了。迟到半个小时。

作者: 风与云 时间: 2010-5-17 11:39
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
哎，老问题

作者: kookoo 时间: 2010-5-17 13:42
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题

引用作者唐果妈妈于 2010-3-17发表的原文
那很多BRT的天桥又都要拆了

我想到的也是这个，又经费钱 [M13] [M13]

作者: xiaoguaishou 时间: 2010-5-17 14:13
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
人多，解决不了嘀。

作者: xiaoguaishou 时间: 2010-5-17 14:13
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
到时只会浪费我们纳税人的钱。 [M13]

作者: Summer2 时间: 2010-5-17 14:21
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题

引用作者 raydeng 于 2010-3-18发表的原文
在车外安装一些扶手，以下的解决方案比较有希望！

估计车里面是空的,在外面上下车方便. [M04]

作者: manmanman 时间: 2010-5-17 15:47
标题: Re: BRT应该用双层巴士来解决人流多的问题
LS的图够壮观的

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