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标题: 广州交通拥堵超国际警戒线 [打印本页]

作者: 宇文树雪 时间: 2010-3-9 11:38
标题: 广州交通拥堵超国际警戒线
昨日上午，来自美国、英国、中国香港以及内地的11名交通领域专家，来到了广州市交通信息指挥中心、中山大道BRT岗项站以及市交警支队考察访问，现场研究广州交通拥堵问题。交通专家纷纷表示，广州目前已突破交通拥堵国际警戒线，交通状况堪忧，私家车增长速度远高于道路建设速度，当前研究探讨在广州征收交通拥堵费正是时候。

作者: 宇文树雪 时间: 2010-3-9 11:39
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
去年主干道车速普降30%

　　据了解，广州市去年主城区道路交通需求增长8.5%，但道路容量却降低16%，打破了原本已经脆弱的供需平衡状态，道路交通拥堵迅速扩散开来，主要道路的车速普降30%左右，拥堵高峰时段跨越2-3小时。高峰期主城区干道平均车速为18.7公里/小时，低于国际公认大城市交通拥堵警戒线20公里/小时，拥堵路段总长较上年增加14.3%。据专家们调查，受交通拥堵影响，2009年广州出租车周转能力直接下降8%。

　　华南理工大学交通学院副院长徐建闽说：“广州突破交通拥堵国际警戒线，高峰期的车速和自行车相当，这已经到了市民无法忍受的地步。探讨解决方案，迫在眉睫！”

　　市民下班平均耗时1个钟

　　据最新数据统计，广州市民晚高峰下班的平均出行时间超过一小时，从2007年的48.6分钟增加至62.5分钟。

　　美国能源部阿岗国家实验室的资深科学家王全录表示，解决交通拥堵，已不光是技术问题，而是一个社会问题和经济问题，“按用水量分段收水价、错开用电高峰计电价，都是非常有效的方法。设立交通拥堵收费，是一种解决交通拥堵的经济手段。如果堵车情况因此改善，乘坐公共交通的市民都将受益。”

　　徐建闽则表示，单双号限行和交通拥堵费都需要健全的公共交通网络，而目前地铁交通网还有很大空间，“BRT研究不够充分，现在日均70万人次客流已不堪重负，明显建地铁更为合适。我们不能等到车都走不动了，才来研究治堵。”

　　“不限车五年后广州堵死”

　　如何治理广州交通拥堵？考察的多数专家认为，快速增长的交通需求和有限的交通资源是广州交通的最大问题。据统计，去年广州汽车保有量已达133万辆，全年新上牌超20万辆，同比增长17%，但道路里程增幅却低于1.8%。

　　北京交通发展研究中心主任郭继孚表示：“广州汽车年增15%，远远高于道路建设。退一步说，即使广州道路翻倍，如果不限车，五年后广州也会堵死！”他介绍说，目前减少需求主要有三种方式：车牌车种限行、提高停车费和油费等出行成本、收取交通拥堵费。

　　香港交通顾问施细时博士认为，按中国目前交通拥堵情况及原因分析，搞拥堵收费在中国大城市迟早要实行，像伦敦、新加坡等都是通过收费比较成功地解决了城市拥堵，收费之后，高峰车流量减少了30%-40%。但他同时强调，收交通拥堵费也应遵循“取之于交通，用之于交通”的原则，投入到公众的道路设施建设上来。

作者: 宇文树雪 时间: 2010-3-9 11:39
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
各地交通拥堵费实施情况

　　新加坡最早实施道路拥挤收费。收费之后，车速提高20%，总交通量降幅达13%。

　　英国伦敦实施拥堵收费第一年后拥堵下降30%，车速提高超过了20%。

　　美国纽约市曾在2007年4月提议实施收拥堵费，但此计划2008年4月未通过投票，以失败告终。

　　中国香港1997年进行电子道路收费(ERP)研究，耗资9000多万元，在2001年4月21日遭到搁置。

作者: 飞机 时间: 2010-3-9 11:56
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
[M10]

作者: 只娶一个老婆好 时间: 2010-3-9 12:01
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
只要有利于ZF敛财的，迟早都会开征

作者: Esther 时间: 2010-3-9 12:17
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
支持地铁开建，广州最最多人的一条路不建地铁讲不过去

作者: wintergrass 时间: 2010-3-9 12:42
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
这些专家净乱出主意。在交通恶劣的情况下，提什么限制私家车、收交通拥挤费？人家收交通拥挤费、限制私家车，是以公共交通完善的前提条件下才提出来的。

作者: 柳暗花明 时间: 2010-3-9 12:43
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
癲路
唱：韩虫
　　清晨我站在白云山上
　　看到灰霾遮住那辰光
　　像一片乌云笼罩着羊城
　　我们的市民哪会有安祥
　　还有一条神奇的天路哎…
　　把人间的苦难送到天河
　　从此路更堵车龙更长
　　行人和汽车拥聚一堂
　　
　　黄昏我站在中山大道上
　　B R T修到我家门前
　　一条条车龙就摆在家门囗
　　为我家送来噪音和废气
　　那是一条神奇的天路哎…
　　带我们走进天河迷城
　　从此路不象路更象个停车场
　　幸福的生活一去不复返
　　幸福的生活一去不复返

作者: bestymm 时间: 2010-3-9 12:46
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
当前研究探讨在广州征收交通拥堵费正是时候。 [M02]

早两个月，央视经济台也说过拥堵费的问题。吼吼...

作者: wintergrass 时间: 2010-3-9 12:52
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线

引用作者 bestymm 于 2010-3-9发表的原文
当前研究探讨在广州征收交通拥堵费正是时候。 [M02]

早两个月，央视经济台也说过拥堵费的问题。吼吼...

到时公交地铁挤死人，更恶劣。

作者: bestymm 时间: 2010-3-9 13:08
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
俺没说俺支持收费挖，同学。。。 [M20]

人家纽约，不是也没投票通过哩

作者: peter 时间: 2010-3-9 13:57
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
找老外来就不是托了 [M10]

作者: 二楼2号 时间: 2010-3-9 21:45
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
给收费找个洋借口

作者: 摸大猪 时间: 2010-3-9 22:43
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
楼主管闲事

作者: 摸大猪 时间: 2010-3-9 22:43
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
小心人家抓去问话啊

作者: 摸大猪 时间: 2010-3-9 22:44
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
楼主管闲事小心给抓去问话啊..

作者: 雄儿 时间: 2010-3-10 08:58
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
快变堵城了

作者: 雄儿 时间: 2010-3-10 08:58
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线

引用作者摸大猪于 2010-3-9发表的原文
楼主管闲事小心给抓去问话啊..

[M16]

作者: hlec 时间: 2010-3-10 09:16
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
抓去问话没那么容易吧。

作者: flowleaves 时间: 2010-3-14 23:37
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
最好是全民投票，特别是有车一族，每人一票，而且是要公开投票，我就不信，砖家说的都是正确的，他们只不过是某些想敛财的部门的傀儡罢了。

作者: Tommyxiong 时间: 2010-3-15 00:36
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
佩服《癫路》的作者,有才呀!

作者: 老杨同志. 时间: 2010-3-15 13:10
标题: Re: 广州交通拥堵超国际警戒线
其实一刀切收年票就不合理，把年票变成拥堵费或加到油费可能相对效果会好点

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