引用作者 小富翁 于 2010-3-1发表的原文
上下班时间,应该多开些加班车。
引用作者 urara 于 2010-3-1发表的原文
[quote]引用作者 小富翁 于 2010-3-1发表的原文
上下班时间,应该多开些加班车。
引用作者 urara 于 2010-3-1发表的原文
没有在上下班的时候坐过BRT,但是感觉非上下班时间的BRT也比以前同样时段显得人多,是不是公交车数量降少导致的呀。
引用作者 yes168 于 2010-3-1发表的原文
楼主,你是以前没坐过公交车吧?其实不管是不是BRT,上班的高峰期,挤公交车都是这种状况,我上班才两站已经挤得要死了,现在倒是觉得BRT对交通还是改善一点的。至少我的体会,呵呵 [M24]
引用作者 童之话 于 2010-3-1发表的原文
今天早上上班见到朱副省长在棠东站调研了,不知从明天起情况会不会有改观呢
引用作者 test 于 2010-3-1发表的原文
最可笑的是
在东圃那个部队门口(就是华金盾酒店前面一点)BRT那里,本来要左转需要一直到珠村那里。但是可能惹不起部队的人,硬是在马路中间搞了一块活动护栏,并且派了一个人专门在那里值守。部队的车来了,就打开让车进入BRT再通过人工打开的护栏,从而直接左转到路对面。
无语
[本帖由test修改于2010-03-01 15:22:27]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:14]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:38]
引用作者 飞董 于 2010-3-1发表的原文
[quote]引用作者 test 于 2010-3-1发表的原文
最可笑的是
在东圃那个部队门口(就是华金盾酒店前面一点)BRT那里,本来要左转需要一直到珠村那里。但是可能惹不起部队的人,硬是在马路中间搞了一块活动护栏,并且派了一个人专门在那里值守。部队的车来了,就打开让车进入BRT再通过人工打开的护栏,从而直接左转到路对面。
无语
[本帖由test修改于2010-03-01 15:22:27]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:14]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:38]
引用作者 VOLARE 于 2010-3-2发表的原文
没了561,今早跑到科韵路乘547回校上课,幸好我是喜爱走路的,其它人惨了,包括我妻子,她学不了我。 [M30]
[本帖由VOLARE修改于2010-03-02 18:25:45]
引用作者 VOLARE 于 2010-3-2发表的原文
看这里,没那缺口,只能这样,怪不得军佬。
http://gseny.blogbus.com/logs/58421666.html
引用作者 test 于 2010-3-1发表的原文
最可笑的是
在东圃那个部队门口(就是华金盾酒店前面一点)BRT那里,本来要左转需要一直到珠村那里。但是可能惹不起部队的人,硬是在马路中间搞了一块活动护栏,并且派了一个人专门在那里值守。部队的车来了,就打开让车进入BRT再通过人工打开的护栏,从而直接左转到路对面。
无语
[本帖由test修改于2010-03-01 15:22:27]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:14]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:38]
引用作者 51GG 于 2010-3-2发表的原文
谈B色变
引用作者 rosemary 于 2010-3-3发表的原文
上面有一位的心态真好,真是和谐社会的顺民啊,话说政府收了税也不能直接就装进自己钱包花掉吧,总要找个由头间接装才行啊
引用作者 VOLARE 于 2010-3-2发表的原文
叶公考察过全BRT的三十多个站,全拍摄了照片。 [M02]
http://www.junjing.net/forum/129454,1020,0.html
引用作者 一江秋水 于 2010-3-5发表的原文
昨天2点出门,去石牌桥走到丰兴大厦用了45分钟。站台很多地方没搞好,让人走了更多的冤枉路,浪费更多时间。 [M30]
引用作者 VOLARE 于 2010-3-5发表的原文
发觉今日BRT少了工作人员,站头很混乱。
看来它也知道长期下去行不通。
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