骏景花园业主论坛

标题: 变态的brt [打印本页]

作者: victor    时间: 2010-3-1 12:40
标题: 变态的brt
今天早上送女儿上幼儿园,错过了单位的班车,我在开发区工作,想了一下,坐brt的话自西往东应该没有那么多人吧,于是就走到了brt下沙站的站台(女儿在黄埔这边上幼儿园)。上了站台才发现自己的想法错了,因为站台上到处都是人,而我去开发区,只能坐b28路,我可以找一辆空一点的车到前面换乘b28.首先来了一辆b1,我的妈呀,从外面看,里面真的像沙丁鱼罐头,车门开了半天才打开,根本上不去,一堆人围在两个门口,上了半天才上去两三个人,站台上的工作人员说后面还有,让等下一辆,车门又关了半天才关上了,然后吭哧吭哧的走了。
下一辆没有等多久(大概三分钟左右)就来了,问题是车况还是和刚才的一样啊,我虽然块头大,但却没有和人拼挤车的习惯,只能和上一辆一样眼睁睁的看它走了。站台上的人越来越多,看着表,也快到上班的时间了,没有办法了,只能想想办法上去了,又来了一辆b1,车况稍稍好点,上吧,费了九牛二虎之力,在站台工作人员的帮助下,我从后门挤上了车,后面还有人再叫,“往里一点,让我上去”,问题是里面动都没有办法动,一阵大力传来,原来是司机大佬关后门了。我站在车门旁边,前后左右都是人,基本上喘不过来气,有生以来第一次坐这么挤的公交车。没有一分钟,我就感觉憋闷的慌,又过了丰乐路的红绿灯,我已经是汗流浃背了,到了下一站乌冲,站台上还是那么多人,我看到拼命往里挤的人群,有点受不了了,算了,我下车换b28吧。b28是从鱼珠码头都开发区穗港码头的,这儿离始发站只有几站路,应该没有那么多人的,我心里盘算着,我又算错了,5分钟后来了一辆b28,车况和刚才的b1差不多,我没能挤上去。又过了10分钟吧,来了两辆,都没能挤上去,我那时候在心里面暗暗诅咒brt,“不让通”真是名不虚传,下次再也不能这个点坐brt了。第四辆b28来了,我终于从前门挤上去了,司机关门的时候,车门把我的双肩包夹住了,站台工作人员推着我的双肩包,车门终于关上了。又过了几站,因为不可能从前门上人了,司机一直没有开前门,我也稍稍松了一口气。到了夏园站,有人要下车,司机把前门打开了,下了一个人,有挤上了两个,有个靓女站在车门口,怎样也挤不上去,她可怜巴巴的说“各位,能不能给我留一点位置,我要上班,快迟到了”旁边的一个小伙子说:“谁不急着上班啊!”我虽有心想帮她,但这时候动一下都基本上很难,那个靓女只好等下一班了。进了开发区,好了一点,下车的人多了,我终于松了一口气。在终点站穗港码头,我下车的时候看了一下时间,9点零5分,也就是说我从7点45分到下沙brt站台,到现在到开发区,花了80分钟的时间。下车的时候,感觉就是又累又饿,敢情挤brt的唯一好处就是还能减肥。
对于现在的brt,我真是无话可说,我现在的感觉就是变态!这仅仅是过了元宵的第一天,以后我感觉不会好到哪儿去!相关部门建brt的本意是为了缓解交通,但他们是否考虑了乘车人的感受,应该让这些人在上班时间乘坐一下brt,感受一下他们的杰作!
作者: urara    时间: 2010-3-1 12:46
标题: Re: 变态的brt
没有在上下班的时候坐过BRT,但是感觉非上下班时间的BRT也比以前同样时段显得人多,是不是公交车数量降少导致的呀。
作者: 飞机    时间: 2010-3-1 12:47
标题: Re: 变态的brt
哈哈 brt是不能解决刚性需求的问题的
作者: 小富翁    时间: 2010-3-1 12:49
标题: Re: 变态的brt
上下班时间,应该多开些加班车。
作者: peter    时间: 2010-3-1 12:51
标题: Re: 变态的brt
确实无法解决,运力达不到
作者: urara    时间: 2010-3-1 12:51
标题: Re: 变态的brt
引用作者 小富翁 于 2010-3-1发表的原文
上下班时间,应该多开些加班车。

多开加班车的话,估计又成“小火车”了
作者: 小富翁    时间: 2010-3-1 12:52
标题: Re: 变态的brt
引用作者 urara 于 2010-3-1发表的原文
[quote]引用作者 小富翁 于 2010-3-1发表的原文
上下班时间,应该多开些加班车。

多开加班车的话,估计又成“小火车”了[/quote]

多开那种短途的,比如棠下或者东圃直达体育中心的,中途不停车。
作者: victor    时间: 2010-3-1 13:00
标题: Re: 变态的brt
试运行的时候还是对它看好的,但现在的状况确实让人不看好以后的运营,
作者: XSYSXZ    时间: 2010-3-1 13:03
标题: Re: 变态的brt
引用作者 urara 于 2010-3-1发表的原文
没有在上下班的时候坐过BRT,但是感觉非上下班时间的BRT也比以前同样时段显得人多,是不是公交车数量降少导致的呀。

公交车减少了那么多条线路,人不更拥挤才怪!
作者: winner    时间: 2010-3-1 13:05
标题: Re: 变态的brt
运力达不到的问题,先和以前不同在于形式不同了
作者: yes168    时间: 2010-3-1 13:07
标题: Re: 变态的brt
我上班只有两站路,算是BRT的收益者,我觉得还是很方便哦。

不过今天回来,在车上有个妇女掏钱往钱箱里塞,我推开她的手,她还一脸不解。我说你进站已经交过钱了,现在不要再交钱了,车上有人笑:坐次车要交4元钱了!

棠下站等红灯时,一个男子猛拍车门想坐车。司机不理睬,我跟那男子打手势让他进站,他茫然。站台的工作人员应该注意,有些人还不知道什么是BRT呢!
作者: yes168    时间: 2010-3-1 13:14
标题: Re: 变态的brt
楼主,你是以前没坐过公交车吧?其实不管是不是BRT,上班的高峰期,挤公交车都是这种状况,我上班才两站已经挤得要死了,现在倒是觉得BRT对交通还是改善一点的。至少我的体会,呵呵 [M24]
作者: victor    时间: 2010-3-1 13:28
标题: Re: 变态的brt
引用作者 yes168 于 2010-3-1发表的原文
楼主,你是以前没坐过公交车吧?其实不管是不是BRT,上班的高峰期,挤公交车都是这种状况,我上班才两站已经挤得要死了,现在倒是觉得BRT对交通还是改善一点的。至少我的体会,呵呵 [M24]

当然坐过,因为不止一次漏单位的班车,但是这么挤的公交车是第一次坐
作者: G    时间: 2010-3-1 13:34
标题: Re: 变态的brt
解决不了的问题
作者: JJHYTLMJ    时间: 2010-3-1 13:41
标题: Re: 变态的brt
解决不了的问题
作者: littleberry    时间: 2010-3-1 13:51
标题: Re: 变态的brt
我正想说呢,棠下到体育中心的各个站点,车辆等待进站靠边的都花不少时间。
作者: raydeng    时间: 2010-3-1 14:38
标题: Re: 变态的brt
交尾那帮人,为了不出现小火车弄成笑话,减少车次(增加了短途车,长途车肯定要少啦),加长了红灯,减少了左转路口。 最后还还是苦了上班坐车的人,挤得要死;累了开车的人,天河北一带,华师门口、黄埔大道都堵得要死,大家都没有赚到什么便宜。铺路搞工程和决策者可能就赚得盆满钵满的。 [M17]
作者: 回眸一笑    时间: 2010-3-1 14:41
标题: Re: 变态的brt
上周三下班想坐BRT,结果从6点差10分等到6点多,在广工那站,硬是挤不上车,还没进BRT呢,不知那些BRT里上车的人要等多少趟车才能挤上车。 [M10]
作者: 童之话    时间: 2010-3-1 14:49
标题: Re: 变态的brt
今天早上上班见到朱副省长在棠东站调研了,不知从明天起情况会不会有改观呢
作者: 小麦饼    时间: 2010-3-1 15:16
标题: Re: 变态的brt
今天早上七点20分上的BRT,可能早吧,一路很顺,不知到时晚点出门会不会也很塞的?
作者: victor2004    时间: 2010-3-1 15:19
标题: Re: 变态的brt
引用作者 童之话 于 2010-3-1发表的原文
今天早上上班见到朱副省长在棠东站调研了,不知从明天起情况会不会有改观呢

硬伤难改哦!
作者: XSYSXZ    时间: 2010-3-1 15:20
标题: Re: 变态的brt
[M13] 达不到预期效果……
作者: test    时间: 2010-3-1 15:21
标题: Re: 变态的brt
最可笑的是

在东圃那个部队门口(就是华金盾酒店前面一点)BRT那里,本来要左转需要一直到珠村那里。但是可能惹不起部队的人,硬是在马路中间搞了一块活动护栏,并且派了一个人专门在那里值守。部队的车来了,就打开让车进入BRT再通过人工打开的护栏,从而直接左转到路对面。


无语

[本帖由test修改于2010-03-01 15:22:27]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:14]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:38]
作者: I677    时间: 2010-3-1 15:56
标题: Re: 变态的brt
[M10]
作者: 飞董    时间: 2010-3-1 16:26
标题: Re: 变态的brt
引用作者 test 于 2010-3-1发表的原文
最可笑的是

在东圃那个部队门口(就是华金盾酒店前面一点)BRT那里,本来要左转需要一直到珠村那里。但是可能惹不起部队的人,硬是在马路中间搞了一块活动护栏,并且派了一个人专门在那里值守。部队的车来了,就打开让车进入BRT再通过人工打开的护栏,从而直接左转到路对面。


无语

[本帖由test修改于2010-03-01 15:22:27]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:14]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:38]

那是谁敢惹军老
作者: yes168    时间: 2010-3-2 12:09
标题: Re: 变态的brt
今天7点半出门,确实非常挤 [M13]

看来要加强锻炼,不然上下车都“杀”不出一条道
作者: flizhu    时间: 2010-3-2 12:14
标题: Re: 变态的brt
60多辆车缩减到30多辆,结果可想而知
作者: 飞机    时间: 2010-3-2 12:33
标题: Re: 变态的brt
解决不了的
作者: rosemary    时间: 2010-3-2 18:17
标题: Re: 变态的brt
没缩减车次之前已经塞的不行了,缩减了车次还当了得。

我在非高峰时段坐BRT觉得速度确实比以前快一点,但这一点点快是牺牲了沿途多少车辆的利益才得来的。而且BRT应该是为了达到在高峰时段显著缩短行车时间的目的才对吧
作者: VOLARE    时间: 2010-3-2 18:24
标题: Re: 变态的brt
没了561,今早跑到科韵路乘547回校上课,幸好我是喜爱走路的,其它人惨了,包括我妻子,她学不了我。 [M30]

[本帖由VOLARE修改于2010-03-02 18:25:45]
作者: 礼尚往来    时间: 2010-3-2 18:25
标题: Re: 变态的brt
引用作者 飞董 于 2010-3-1发表的原文
[quote]引用作者 test 于 2010-3-1发表的原文
最可笑的是

在东圃那个部队门口(就是华金盾酒店前面一点)BRT那里,本来要左转需要一直到珠村那里。但是可能惹不起部队的人,硬是在马路中间搞了一块活动护栏,并且派了一个人专门在那里值守。部队的车来了,就打开让车进入BRT再通过人工打开的护栏,从而直接左转到路对面。


无语

[本帖由test修改于2010-03-01 15:22:27]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:14]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:38]

那是谁敢惹军老[/quote]

下次开车经过要好好参观一下 [M04]
作者: VOLARE    时间: 2010-3-2 18:28
标题: Re: 变态的brt
看这里,没那缺口,只能这样,怪不得军佬。

http://gseny.blogbus.com/logs/58421666.html
作者: VOLARE    时间: 2010-3-2 18:33
标题: Re: 变态的brt
引用作者 VOLARE 于 2010-3-2发表的原文
没了561,今早跑到科韵路乘547回校上课,幸好我是喜爱走路的,其它人惨了,包括我妻子,她学不了我。 [M30]

[本帖由VOLARE修改于2010-03-02 18:25:45]

下课我也徒步走了整个钟头才乘B2回骏景。

十万个人没一个学我能走路。
[本帖由VOLARE修改于2010-03-02 18:36:45]
作者: VOLARE    时间: 2010-3-2 18:36
标题: Re: 变态的brt
我沿途边走边背单词边拍摄春回大地的照片呢。 [M01]

[本帖由VOLARE修改于2010-03-02 19:04:04]
作者: 51GG    时间: 2010-3-2 18:41
标题: Re: 变态的brt
B色变
作者: VOLARE    时间: 2010-3-2 19:05
标题: Re: 变态的brt
少了三十路线车害苦了很多人。
作者: VOLARE    时间: 2010-3-2 19:08
标题: Re: 变态的brt
引用作者 VOLARE 于 2010-3-2发表的原文
看这里,没那缺口,只能这样,怪不得军佬。

http://gseny.blogbus.com/logs/58421666.html


怪不得军佬,假如军佬车出大门向西走就要步图片的苦况,军佬会这样做吗。
作者: VOLARE    时间: 2010-3-2 19:46
标题: Re: 变态的brt
叶公考察过全BRT的三十多个站,全拍摄了照片。 [M02]

http://www.junjing.net/forum/129454,1020,0.html
作者: 斯小森    时间: 2010-3-2 21:15
标题: Re: 变态的brt
昨天我就是从东圃金盾那左转回的骏景 [M10]
作者: 51GG    时间: 2010-3-2 21:28
标题: Re: 变态的brt
引用作者 test 于 2010-3-1发表的原文
最可笑的是

在东圃那个部队门口(就是华金盾酒店前面一点)BRT那里,本来要左转需要一直到珠村那里。但是可能惹不起部队的人,硬是在马路中间搞了一块活动护栏,并且派了一个人专门在那里值守。部队的车来了,就打开让车进入BRT再通过人工打开的护栏,从而直接左转到路对面。


无语

[本帖由test修改于2010-03-01 15:22:27]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:14]
[本帖由test修改于2010-03-01 15:23:38]




我也看到了,的确是河蟹国的特色,是强权的体现,是社会的悲哀。 [M08] [M08]
作者: 洒水车    时间: 2010-3-2 21:29
标题: Re: 变态的brt
这么麻烦呀。
作者: Marry    时间: 2010-3-2 23:51
标题: Re: 变态的brt
看来要挑非上落班高峰期搭乘BRT才行啊。上次从华景挤回来确实费了不少劲哦,真减肥的好方法 [M04]
作者: 白巧克力    时间: 2010-3-3 10:23
标题: Re: 变态的brt
我觉得还可以,至少政府花了钱在我们家门口,多少还是有点实惠
作者: hm436    时间: 2010-3-3 10:24
标题: Re: 变态的brt
幸亏我1月份改坐地铁了,多走15分钟的路,但想想看还是值。
中山大道唯一的出路只有地铁--而且一开通就至少要8节以上车厢。
(8节车厢够不够还得检讨检讨)
作者: rosemary    时间: 2010-3-3 11:36
标题: Re: 变态的brt
上面有一位的心态真好,真是和谐社会的顺民啊,话说政府收了税也不能直接就装进自己钱包花掉吧,总要找个由头间接装才行啊
作者: VOLARE    时间: 2010-3-3 12:01
标题: Re: 变态的brt
打开博客后台,知道很多人关心245。

有关245路公交车,很混乱,有的站头将它变成b*,但改了线路,由五羊新城到新开发区,而又见有的站牌写245从员村到鹿湖,搞到人一头雾水,以至有人搜到我的博客去,而且不是少数。 [M10]
作者: 二楼2号    时间: 2010-3-3 12:36
标题: Re: 变态的brt
引用作者 51GG 于 2010-3-2发表的原文
B色变

[M01]
作者: 二楼2号    时间: 2010-3-3 12:38
标题: Re: 变态的brt
引用作者 rosemary 于 2010-3-3发表的原文
上面有一位的心态真好,真是和谐社会的顺民啊,话说政府收了税也不能直接就装进自己钱包花掉吧,总要找个由头间接装才行啊

[M01] 有进有出才能显出ZF没有贪嘛
作者: 负214    时间: 2010-3-3 13:04
标题: Re: 变态的brt
[M09]
作者: VOLARE    时间: 2010-3-3 19:13
标题: Re: 变态的brt
BRT实在好可怜。
作者: VOLARE    时间: 2010-3-3 19:20
标题: Re: 变态的brt
因为没了561,一位住在天府路的同学今天第一天回校上课,告诉我转了三下车(共四车次)才到学校(本来转一次,她不懂),她更可怜。 [M30]

[本帖由VOLARE修改于2010-03-03 19:21:12]
作者: 51GG    时间: 2010-3-3 20:31
标题: Re: 变态的brt
失败的BRT,可悲的BRT,变态的BRT。
作者: G    时间: 2010-3-3 22:27
标题: Re: 变态的brt
可悲的BRT
作者: rosemary    时间: 2010-3-4 18:32
标题: Re: 变态的brt
看了这个贴我才知道561没有了,默哀
作者: yaya110    时间: 2010-3-4 18:40
标题: Re: 变态的brt
也没33路
作者: A & K    时间: 2010-3-5 06:47
标题: Re: 变态的brt
规划BRT的那些人,是不需要搭公交车的家伙,他们都是凭空想象来做规划的,你说能有多少实效呢 [M35]
作者: 一江秋水    时间: 2010-3-5 08:59
标题: Re: 变态的brt
引用作者 VOLARE 于 2010-3-2发表的原文
叶公考察过全BRT的三十多个站,全拍摄了照片。 [M02]

http://www.junjing.net/forum/129454,1020,0.html

[M21] 叶公太强了
作者: 一江秋水    时间: 2010-3-5 09:02
标题: Re: 变态的brt
昨天2点出门,去石牌桥走到丰兴大厦用了45分钟。站台很多地方没搞好,让人走了更多的冤枉路,浪费更多时间。 [M30]
作者: VOLARE    时间: 2010-3-5 11:03
标题: Re: 变态的brt
引用作者 一江秋水 于 2010-3-5发表的原文
昨天2点出门,去石牌桥走到丰兴大厦用了45分钟。站台很多地方没搞好,让人走了更多的冤枉路,浪费更多时间。 [M30]

整个BRT最差的一个站头,只有西面一个出入口。

假如在近岗顶一端入BRT要向西走尽整段路,再过马路,再走200米的专道,足要20分钟多。惨!
作者: VOLARE    时间: 2010-3-5 11:07
标题: Re: 变态的brt
我尝试通过地铁口入站,无门!
作者: VOLARE    时间: 2010-3-5 19:05
标题: Re: 变态的brt
发觉今日BRT少了工作人员,站头很混乱。

看来它也知道长期下去行不通。
作者: 老虎王    时间: 2010-3-5 19:07
标题: Re: 变态的brt
引用作者 VOLARE 于 2010-3-5发表的原文
发觉今日BRT少了工作人员,站头很混乱。

看来它也知道长期下去行不通。

吃闲饭的
作者: VOLARE    时间: 2010-3-5 19:08
标题: Re: 变态的brt
没工作人员的地方,等上车的几乎大部分人越黄线。
作者: 老虎王    时间: 2010-3-5 19:10
标题: Re: 变态的brt
那个开支应该很大的
作者: VOLARE    时间: 2010-3-5 19:12
标题: Re: 变态的brt
有的地方自动门坏了,用东西拦住。

昨天看到,今天也看到。
作者: VOLARE    时间: 2010-3-5 19:17
标题: Re: 变态的brt
最可笑的还是那些天桥电梯,到现在还是得个看,干脆拆掉好了。
作者: 唐果妈妈    时间: 2010-3-5 20:10
标题: Re: 变态的brt
本周二体验了一回,感觉很不好
作者: VOLARE    时间: 2010-3-6 05:42
标题: Re: 变态的brt
多次乘BRT,由于与社会车分道扬镳,在非繁忙时段,BRT过天河岗顶的路口的确快了。

[本帖由VOLARE修改于2010-03-06 05:43:38]




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