引用作者 思诺儿 于 2010-2-10发表的原文
BRT道一路长龙,其他车道倒很畅通
引用作者 茉莉哈哈 于 2010-2-10发表的原文
今天很多人都已经放假的了,不是高峰啊,等过完年真正进入高峰期就不知道塞成什么样了。唉!
引用作者 新月儿 于 2010-2-10发表的原文
呵呵,原谅我竟让有幸灾乐祸的心理 [M12] [M41] [M41]
引用作者 CZT 于 2010-2-10发表的原文
演练那天没出这种情况?
引用作者 yukee 于 2010-2-10发表的原文
等下去试下。 [M01]
引用作者 涛记 于 2010-2-10发表的原文
如题
引用作者 maurice_z 于 2010-2-10发表的原文
出现意想不到的效果了,一辆车上下客,后面就得排大队,站台再长也没用,车子能像地铁那样控制开门时间在几秒吗?
引用作者 goodsky 于 2010-2-10发表的原文
今天大堵
引用作者 柳暗花明 于 2010-2-10发表的原文
难得公交车这么守次序啊! [M04]
引用作者 VOLARE 于 2010-2-10发表的原文
回棠东时刚跨出车门,那站台的自动门却自动关闭,把我夹在只有四十公分的夹逢里,前不得后不得,把我弄得非常狼狈,假如后面还有人跟着出来更惨了。
受惊了半分钟,自动门才重新打开,在旁的工作人员看着也无济于事,事后他向我道歉。
怀疑自动门的设计很有问题,对乘客非常危险。
引用作者 高山大海 于 2010-2-10发表的原文
把屏蔽门拆掉,位置扩宽,让公交车司机可以有较大余量快速停靠,可能能解决部分问题。
引用作者 涛记 于 2010-2-10发表的原文
这么大的工程竟没人张罗剪彩之类仪式可能已经说明了问题。
引用作者 快乐的天堂鸟 于 2010-2-10发表的原文
年后才是真正检验BRT的时候。今天恐怕是汽车公司所有的行政人员都倾巢出动。
引用作者 涛记 于 2010-2-10发表的原文
这么大的工程竟没人张罗剪彩之类仪式可能已经说明了问题。
引用作者 晨雨初阳 于 2010-2-10发表的原文
看来减少30条公交线路还不够 [M04]
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