骏景花园业主论坛

标题: BRT真是个惠民工程 [打印本页]

作者: 参事室主任 时间: 2009-9-4 14:00
标题: BRT真是个惠民工程
整个BRT工程完工后，路线宽畅，而且规划整齐，有效的缩短的路上的车程，同时在绿化和美观上面，达到很高的要求，大家一起期待BRT的早日开通吧

作者: sasa888 时间: 2009-9-4 14:04
标题: Re: BRT真是个惠民工程
此人是变电站的策划者？？？ [M07] [M07]

作者: 哞哞羊 时间: 2009-9-4 14:06
标题: Re: BRT真是个惠民工程
LZ,你昧着良心说些假大空的话，丧失了基本人格，丧失了最起码的思考能力，不知夜深人静的时候，你会不会感到内心的煎熬，如果没有，我倒佩服你能修炼到如此地步！

作者: rosemary 时间: 2009-9-4 14:07
标题: Re: BRT真是个惠民工程
看来变电站和BRT是一个人设计的？

作者: 哞哞羊 时间: 2009-9-4 14:12
标题: Re: BRT真是个惠民工程
还看不出来吗？LZ是政府的网络舆论导向者，也就是俗称的五毛。

作者: L148 时间: 2009-9-4 15:12
标题: Re: BRT真是个惠民工程
职业五毛呀！

作者: 流浪的燕子 时间: 2009-9-4 15:23
标题: Re: BRT真是个惠民工程
希望峰回路转

作者: 一斤岁月 时间: 2009-9-4 15:29
标题: Re: BRT真是个惠民工程
目前是不理想，不知以后如何

作者: 纵横四海 时间: 2009-9-4 15:30
标题: Re: BRT真是个惠民工程
呵呵。十几个亿进去了。

作者: 安棋 时间: 2009-9-4 15:32
标题: Re: BRT真是个惠民工程
要说也只能说是一个成功的赚钱工程，又有好多人发财了。 [M12] [M12]

作者: 思诺儿 时间: 2009-9-4 15:36
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者哞哞羊于 2009-9-4发表的原文
LZ,你昧着良心说些假大空的话，丧失了基本人格，丧失了最起码的思考能力，不知夜深人静的时候，你会不会感到内心的煎熬，如果没有，我倒佩服你能修炼到如此地步！

[M29] [M29]

作者: 安棋 时间: 2009-9-4 15:37
标题: Re: BRT真是个惠民工程
请发帖的LZ讲句真话吧。

作者: 飞刀小李 时间: 2009-9-4 15:53
标题: Re: BRT真是个惠民工程
有想象的那么好吗？

作者: nnzqj 时间: 2009-9-4 15:55
标题: Re: BRT真是个惠民工程
树砍了再种上怎么不是绿化啊说得没错呵呵
只不过绿化率比原来低了呵呵 [M01]
道路是比原来宽了不该那是汽车到，原来的人行道都缩小了。做公交的人要爬上在爬下运动多了，更健康了（或许） [M01]

作者: jitu2000 时间: 2009-9-4 15:56
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者安棋于 2009-9-4发表的原文
要说也只能说是一个成功的赚钱工程，又有好多人发财了。 [M12] [M12]

那是发大了！

作者: sofia 时间: 2009-9-4 15:57
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 nnzqj 于 2009-9-4发表的原文
树砍了再种上怎么不是绿化啊说得没错呵呵
只不过绿化率比原来低了呵呵 [M01]
道路是比原来宽了不该那是汽车到，原来的人行道都缩小了。做公交的人要爬上在爬下运动多了，更健康了（或许） [M01]

呵呵

作者: nnzqj 时间: 2009-9-4 15:58
标题: Re: BRT真是个惠民工程
“有效的缩短的路上的车程”
这个咱还没研究出来，都是平行线就是换了下平行线中的位置，怎么就缩短了

作者: 哞哞羊 时间: 2009-9-4 16:26
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者参事室主任于 2009-9-4发表的原文
整个BRT工程完工后，路线宽畅，而且规划整齐，有效的缩短的路上的车程，同时在绿化和美观上面，达到很高的要求，大家一起期待BRT的早日开通吧

先不说错字与病句，不知如何缩短乘车时间？能说明一下吗？

作者: 哞哞羊 时间: 2009-9-4 16:31
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 nnzqj 于 2009-9-4发表的原文
“有效的缩短的路上的车程”
这个咱还没研究出来，都是平行线就是换了下平行线中的位置，怎么就缩短了

LZ想表达的意思是缩短了乘车的时间，就像从骏景到天河城，车程是固定的，除非在天上飞，我是想不出车程怎么能缩短。 [M01]

建议LZ修炼脸皮之外，多少也得修炼一下文字功底啊！不会小学没毕业吧？

作者: 安棋 时间: 2009-9-4 16:32
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者哞哞羊于 2009-9-4发表的原文
[quote]引用作者 nnzqj 于 2009-9-4发表的原文
“有效的缩短的路上的车程”
这个咱还没研究出来，都是平行线就是换了下平行线中的位置，怎么就缩短了

LZ想表达的意思是缩短了乘车的时间，就像从骏景到天河城，车程是固定的，除非在天上飞，我是想不出车程怎么能缩短。 [M01]

建议LZ修炼脸皮之外，多少也得修炼一下文字功底啊！不会小学没毕业吧？[/quote]
[M21] [M21] [M21] [M01] [M01] [M01]

作者: 高山大海 时间: 2009-9-4 16:36
标题: Re: BRT真是个惠民工程
[M01] [M01] 楼主逗大家玩呢，大家还都当真了 [M14]

作者: 小雪飘香 时间: 2009-9-4 16:46
标题: Re: BRT真是个惠民工程
我只想问问：为什么叫五毛？？

作者: nnzqj 时间: 2009-9-4 16:54
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者哞哞羊于 2009-9-4发表的原文

LZ想表达的意思是缩短了乘车的时间，就像从骏景到天河城，车程是固定的，除非在天上飞，我是想不出车程怎么能缩短。 [M01]

建议LZ修炼脸皮之外，多少也得修炼一下文字功底啊！不会小学没毕业吧？

还是你厉害啊，楼主可是代表先进生产力的啊。咱水平不够美研究出来啊。呵呵
但是你的对不对要看来楼主的解释才知道啊。说不定楼主另有其意呢。呵呵

作者: VOLARE 时间: 2009-9-4 16:57
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者小雪飘香于 2009-9-4发表的原文
我只想问问：为什么叫五毛？？

http://gseny.blogbus.com/logs/24387399.html

作者: 天使爱米饭 时间: 2009-9-4 17:02
标题: Re: BRT真是个惠民工程
又见5毛，幸会

作者: 小雪飘香 时间: 2009-9-4 17:04
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 VOLARE 于 2009-9-4发表的原文
[quote]引用作者小雪飘香于 2009-9-4发表的原文
我只想问问：为什么叫五毛？？

http://gseny.blogbus.com/logs/24387399.html[/quote]

谢谢，我是问为什么叫五毛，有什么寓意？？？好奇

作者: 哞哞羊 时间: 2009-9-4 17:08
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者小雪飘香于 2009-9-4发表的原文
[quote]引用作者 VOLARE 于 2009-9-4发表的原文
[quote]引用作者小雪飘香于 2009-9-4发表的原文
我只想问问：为什么叫五毛？？

http://gseny.blogbus.com/logs/24387399.html[/quote]

谢谢，我是问为什么叫五毛，有什么寓意？？？好奇[/quote]

发一贴，领五毛。 [M01]

作者: VOLARE 时间: 2009-9-4 17:10
标题: Re: BRT真是个惠民工程
http://gseny.blogbus.com/logs/24387399.html

......低级5毛，是“有关部门”花钱雇来的、实行计件付酬的网管人，......

作者: 小雪飘香 时间: 2009-9-4 17:11
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者哞哞羊于 2009-9-4发表的原文
[quote]引用作者小雪飘香于 2009-9-4发表的原文
[quote]引用作者 VOLARE 于 2009-9-4发表的原文
[quote]引用作者小雪飘香于 2009-9-4发表的原文
我只想问问：为什么叫五毛？？

http://gseny.blogbus.com/logs/24387399.html[/quote]

谢谢，我是问为什么叫五毛，有什么寓意？？？好奇[/quote]

发一贴，领五毛。 [M01][/quote]

那工资还算高， [M05] 明白了，谢谢谢谢

作者: Jk 时间: 2009-9-4 17:44
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者哞哞羊于 2009-9-4发表的原文
[quote]引用作者 nnzqj 于 2009-9-4发表的原文
“有效的缩短的路上的车程”
这个咱还没研究出来，都是平行线就是换了下平行线中的位置，怎么就缩短了

LZ想表达的意思是缩短了乘车的时间，就像从骏景到天河城，车程是固定的，除非在天上飞，我是想不出车程怎么能缩短。 [M01]

建议LZ修炼脸皮之外，多少也得修炼一下文字功底啊！不会小学没毕业吧？[/quote]
[M21]

作者: Jk 时间: 2009-9-4 17:45
标题: Re: BRT真是个惠民工程
变电站和BRT是一个人设计的

作者: 蚂蚁王 时间: 2009-9-4 18:04
标题: Re: BRT真是个惠民工程
[M09] [M10]

作者: 模范菜鸟 时间: 2009-9-4 19:11
标题: Re: BRT真是个惠民工程

作者: VOLARE 时间: 2009-9-4 19:15
标题: Re: BRT真是个惠民工程
以我的勤奋一个月可挣它几千，可惜我当不了五毛。 [M01]

作者: 五羊新城 时间: 2009-9-4 19:23
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 Jk 于 2009-9-4发表的原文
变电站和BRT是一个人设计的

不是吧。

作者: cooler 时间: 2009-9-4 19:35
标题: Re: BRT真是个惠民工程
怎么又出来搞事了 [M14]

作者: 微微东南风 时间: 2009-9-4 22:04
标题: Re: BRT真是个惠民工程
经鉴定，楼主不是风儿就是砂儿 [M14]
这样或类似的“惠民工程”，终将会直接或间接的惠及楼主及其家人，慢慢享受吧

作者: 海思 时间: 2009-9-4 22:25
标题: Re: BRT真是个惠民工程
LZ是传说的5毛？

作者: STONEWU 时间: 2009-9-4 22:36
标题: Re: BRT真是个惠民工程
目的和出发点不是为社会效益，为老百姓，而是为捞钱，为政绩，当然其过程和结果都会成为笑话。
而媒体和宣传还要找理由，说这是试验，可笑。普通智力都能辨别出其对与错啦。
中国现实社会的悲哀

作者: sugar2008 时间: 2009-9-4 22:50
标题: Re: BRT真是个惠民工程
我在马路上捡到5毛钱。。。

作者: 海思 时间: 2009-9-4 22:52
标题: Re: BRT真是个惠民工程
或者，LZ是BRT工程的既得利益获得者。 [M12] [M45]

作者: 思量 时间: 2009-9-4 23:06
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者海思于 2009-9-4发表的原文
或者，LZ是BRT工程的既得利益获得者。 [M12] [M45]

绝对是

作者: 四季风车 时间: 2009-9-4 23:18
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者海思于 2009-9-4发表的原文
或者，LZ是BRT工程的既得利益获得者。 [M12] [M45]

它那有这个命！只不过是个5毛而已。辛苦了，5毛同志，D &“people"会“感谢你”———拿，5毛`` [M14]

作者: rony 时间: 2009-9-4 23:32
标题: Re: BRT真是个惠民工程
看来LZ把JJ人们得罪，而且是早就得罪了

作者: 三胖 时间: 2009-9-4 23:36
标题: Re: BRT真是个惠民工程
给沿路老百姓带来多大的不便
ZF听过，考虑过吗？

作者: 挨踢 时间: 2009-9-4 23:40
标题: Re: BRT真是个惠民工程
如果广州所有道路都是采用公交车路中间上下客的方式的话,确实会畅通很多,至少理论上是这样的.

问题是如果与中山大道交叉的路发生堵车导致公交车不能左右转弯,那怎么办?

从现在施工的情况来看,其实就是把公交车从以前的只能走右道变成只能走左道,理论上说应该是快些的.并且乘客都从路中间上下了后路边以前的地摊小贩就不好生存了,那他们的阵地会不会转移到天桥上导致天桥拥挤呢?

只能慢慢看了.

作者: 天使爱米饭 时间: 2009-9-4 23:41
标题: Re: BRT真是个惠民工程
5毛是永远正确的。

作者: wintergrass 时间: 2009-9-5 01:13
标题: Re: BRT真是个惠民工程
个人觉得有总比没有好，就当路面大修一下算了。现在天河北也在大修，本来就够塞的了，还要搞一条高出路面20公分的单车道，万一车没有骑好摔下来真是会让车撞到的，路人看了个个都摇头，也不知谁想出的弱智主意。

作者: 星之草 时间: 2009-9-5 08:35
标题: Re: BRT真是个惠民工程
一个字够打发了：屁

作者: yaya110 时间: 2009-9-5 09:14
标题: Re: BRT真是个
惠民工程 [M11]

作者: 二楼2号 时间: 2009-9-5 10:29
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者参事室主任于 2009-9-4发表的原文
整个BRT工程完工后，路线宽畅，而且规划整齐，有效的缩短的路上的车程，同时在绿化和美观上面，达到很高的要求，大家一起期待BRT的早日开通吧

这个不是给中央的通讯稿吧

作者: badminton 时间: 2009-9-5 10:39
标题: Re: BRT真是个惠民工程
真心希望两旁的树木不要再被折腾了

作者: badminton 时间: 2009-9-5 10:52
标题: Re: BRT真是个惠民工程
即使BRT真的有这么多好处，但是，如果两头没有与之配套的东西，一样会被两头拖累。

作者: JunjingGG 时间: 2009-9-5 13:41
标题: Re: BRT真是个惠民工程
莫名气脉哦

作者: 绿鹦鹉 时间: 2009-9-5 13:58
标题: Re: BRT真是个惠民工程
我是把标题看成了“BRT真是个愚民工程”才奔进来的 [M01] [M01]

作者: 老鱼 时间: 2009-9-5 16:44
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者安棋于 2009-9-4发表的原文
要说也只能说是一个成功的赚钱工程，又有好多人发财了。 [M12] [M12]

说得有理 [M14]

作者: STONEWU 时间: 2009-9-5 21:28
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者绿鹦鹉于 2009-9-5发表的原文
我是把标题看成了“BRT真是个愚民工程”才奔进来的 [M01] [M01]

[M01] [M01]

作者: Du2神仙 时间: 2009-9-5 21:58
标题: Re: BRT真是个惠民工程
惠不惠民还不得知。至少惠了一批贪官。

作者: 马马虎虎 时间: 2009-9-5 22:17
标题: Re: BRT真是个惠民工程
反正，至少，
让很多不明真相的群众明白了BRT的真相

作者: tsing 时间: 2009-9-5 22:21
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 wintergrass 于 2009-9-5发表的原文
个人觉得有总比没有好，就当路面大修一下算了。现在天河北也在大修，本来就够塞的了，还要搞一条高出路面20公分的单车道，万一车没有骑好摔下来真是会让车撞到的，路人看了个个都摇头，也不知谁想出的弱智主意。

7个多亿换来"有总比没有好" [M04]

作者: 马马虎虎 时间: 2009-9-5 22:29
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 tsing 于 2009-9-5发表的原文
[quote]引用作者 wintergrass 于 2009-9-5发表的原文
个人觉得有总比没有好，就当路面大修一下算了。现在天河北也在大修，本来就够塞的了，还要搞一条高出路面20公分的单车道，万一车没有骑好摔下来真是会让车撞到的，路人看了个个都摇头，也不知谁想出的弱智主意。

7个多亿换来"有总比没有好" [M04][/quote]

700000000!!!

俺门在这巨大数字面前真的很渺小 [M13]

作者: tsing 时间: 2009-9-5 22:30
标题: Re: BRT真是个惠民工程
1、在国外，四个车道总会比两个车道快的；在国内很多情况却相反，车道越多越堵，因为红绿灯多时，大家都在变车道和抢车道。

2、公交车专道行驶，象中山大道这样社会车辆与公交车辆接近于1：1的情况，是不可能提速了，理由很简单，效率低了。

3、BRT为什么可能会比原来快，那是减少了三分之二的红绿灯或者说增加了很多过街设施，聪明的人一定明白，那么减少红绿灯就可以了，为什么还要BRT？

4、群众没人喊要BRT，专家学术也没有人喊BRT，但BRT确实已经上马并且很快完工了，这是因为政府要BRT。

作者: tsing 时间: 2009-9-5 22:33
标题: Re: BRT真是个惠民工程
政府所做的每一件事都是“惠民”的

正如CCTV的新闻

所有会议都是圆满结束的 [M04]

作者: 马马虎虎 时间: 2009-9-5 22:37
标题: Re: BRT真是个惠民工程
不仅管了日常生活，
连人的神经系统也被接管了：惠不惠不由你感觉算

作者: 挨踢 时间: 2009-9-5 22:38
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 tsing 于 2009-9-5发表的原文
1、在国外，四个车道总会比两个车道快的；在国内很多情况却相反，车道越多越堵，因为红绿灯多时，大家都在变车道和抢车道。

2、公交车专道行驶，象中山大道这样社会车辆与公交车辆接近于1：1的情况，是不可能提速了，理由很简单，效率低了。

3、BRT为什么可能会比原来快，那是减少了三分之二的红绿灯或者说增加了很多过街设施，聪明的人一定明白，那么减少红绿灯就可以了，为什么还要BRT？

4、群众没人喊要BRT，专家学术也没有人喊BRT，但BRT确实已经上马并且很快完工了，这是因为政府要BRT。

昆明的碧鸡路就是这种设计的,公交车站设路中间,只是他们的不是天桥而是斑马线,个人感觉人行道没这么乱.

作者: 挨踢 时间: 2009-9-5 22:46
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者挨踢于 2009-9-5发表的原文
[quote]引用作者 tsing 于 2009-9-5发表的原文
1、在国外，四个车道总会比两个车道快的；在国内很多情况却相反，车道越多越堵，因为红绿灯多时，大家都在变车道和抢车道。

2、公交车专道行驶，象中山大道这样社会车辆与公交车辆接近于1：1的情况，是不可能提速了，理由很简单，效率低了。

3、BRT为什么可能会比原来快，那是减少了三分之二的红绿灯或者说增加了很多过街设施，聪明的人一定明白，那么减少红绿灯就可以了，为什么还要BRT？

4、群众没人喊要BRT，专家学术也没有人喊BRT，但BRT确实已经上马并且很快完工了，这是因为政府要BRT。

昆明的碧鸡路就是这种设计的,公交车站设路中间,只是他们的不是天桥而是斑马线,个人感觉人行道没这么乱.[/quote]

由于左道是超车道和快车道,如果公交无须变到右道停靠,而所有的社会车辆都靠右并且不能停车, 单从理论是肯定要快些的. 不知道还有没有其他的原因.

作者: tsing 时间: 2009-9-5 22:47
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者挨踢于 2009-9-5发表的原文
[quote]引用作者 tsing 于 2009-9-5发表的原文
1、在国外，四个车道总会比两个车道快的；在国内很多情况却相反，车道越多越堵，因为红绿灯多时，大家都在变车道和抢车道。

2、公交车专道行驶，象中山大道这样社会车辆与公交车辆接近于1：1的情况，是不可能提速了，理由很简单，效率低了。

3、BRT为什么可能会比原来快，那是减少了三分之二的红绿灯或者说增加了很多过街设施，聪明的人一定明白，那么减少红绿灯就可以了，为什么还要BRT？

4、群众没人喊要BRT，专家学术也没有人喊BRT，但BRT确实已经上马并且很快完工了，这是因为政府要BRT。

昆明的碧鸡路就是这种设计的,公交车站设路中间,只是他们的不是天桥而是斑马线,个人感觉人行道没这么乱.[/quote]

说到点子上了，财政支出的效益问题，7个亿办了啥事情？该不是群龙共舞吧？

作者: yaya110 时间: 2009-9-6 10:28
标题: Re: BRT真是个惠民工程
工交车的补贴2亿都去了BRT [M09]

作者: 血色残阳 时间: 2009-9-6 10:44
标题: Re: BRT真是个惠民工程
忍吧。到年底就好了。

作者: Arenas 时间: 2009-9-6 11:22
标题: Re: BRT真是个惠民工程
这个坑挖得好啊

作者: 海思 时间: 2009-9-6 11:30
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者挨踢于 2009-9-5发表的原文
[quote]引用作者 tsing 于 2009-9-5发表的原文
1、在国外，四个车道总会比两个车道快的；在国内很多情况却相反，车道越多越堵，因为红绿灯多时，大家都在变车道和抢车道。

2、公交车专道行驶，象中山大道这样社会车辆与公交车辆接近于1：1的情况，是不可能提速了，理由很简单，效率低了。

3、BRT为什么可能会比原来快，那是减少了三分之二的红绿灯或者说增加了很多过街设施，聪明的人一定明白，那么减少红绿灯就可以了，为什么还要BRT？

4、群众没人喊要BRT，专家学术也没有人喊BRT，但BRT确实已经上马并且很快完工了，这是因为政府要BRT。

昆明的碧鸡路就是这种设计的,公交车站设路中间,只是他们的不是天桥而是斑马线,个人感觉人行道没这么乱.[/quote]

在云南也坐过这种设计，感觉不好！ [M14]

危险呀。

作者: 海思 时间: 2009-9-6 11:34
标题: Re: BRT真是个惠民工程
和规划局的人聊过，内部很多人对BRT都是怀疑态度的。 [M12]

作者: 北斗星 时间: 2009-9-6 19:47
标题: Re: BRT真是个惠民工程
到底隐藏着多大的秘密只有天知道，总不能认为比做地铁好吧，为啥不做地铁？？？

作者: 英雄本色2 时间: 2009-9-6 20:29
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者挨踢于 2009-9-5发表的原文
[quote]引用作者 tsing 于 2009-9-5发表的原文
1、在国外，四个车道总会比两个车道快的；在国内很多情况却相反，车道越多越堵，因为红绿灯多时，大家都在变车道和抢车道。

2、公交车专道行驶，象中山大道这样社会车辆与公交车辆接近于1：1的情况，是不可能提速了，理由很简单，效率低了。

3、BRT为什么可能会比原来快，那是减少了三分之二的红绿灯或者说增加了很多过街设施，聪明的人一定明白，那么减少红绿灯就可以了，为什么还要BRT？

4、群众没人喊要BRT，专家学术也没有人喊BRT，但BRT确实已经上马并且很快完工了，这是因为政府要BRT。

昆明的碧鸡路就是这种设计的,公交车站设路中间,只是他们的不是天桥而是斑马线,个人感觉人行道没这么乱.[/quote]
昆明现在也是堵的要死。

作者: 幻想 时间: 2009-9-6 21:30
标题: Re: BRT真是个惠民工程
这绝对是 "惠民工程" 只不过是惠了一小部分

作者: 海思 时间: 2009-9-6 21:43
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者幻想于 2009-9-6发表的原文
这绝对是 "惠民工程" 只不过是惠了一小部分

不是"惠民" 是"惠官" ~

作者: IAM110 时间: 2009-9-6 21:47
标题: Re: BRT真是个惠民工程
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10482757

作者: wintergrass 时间: 2009-9-6 23:19
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 IAM110 于 2009-9-6发表的原文
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10482757

哈哈，群众的语言是幽默的。

作者: goodsky 时间: 2009-9-6 23:47
标题: Re: BRT真是个惠民工程
可能2013-2015年要拆掉BRT

作者: Du2神仙 时间: 2009-9-6 23:49
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 goodsky 于 2009-9-6发表的原文
可能2013-2015年要拆掉BRT

很有可能，现在BRT没怎么大搞，就是为了以后拆除方便。

作者: lucky15 时间: 2009-9-6 23:51
标题: Re: BRT真是个惠民工程
[M14] 还能有真的惠民工程

作者: wintergrass 时间: 2009-9-7 00:10
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 Du2神仙于 2009-9-6发表的原文
[quote]引用作者 goodsky 于 2009-9-6发表的原文
可能2013-2015年要拆掉BRT

很有可能，现在BRT没怎么大搞，就是为了以后拆除方便。[/quote]

正如一个贴子说的，如果拆掉还好，说明政府认错了；就怕政府为了面子问题死撑下去，受苦的是百姓。

作者: goodsky 时间: 2009-9-7 00:45
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 wintergrass 于 2009-9-7发表的原文
[quote]引用作者 Du2神仙于 2009-9-6发表的原文
[quote]引用作者 goodsky 于 2009-9-6发表的原文
可能2013-2015年要拆掉BRT

很有可能，现在BRT没怎么大搞，就是为了以后拆除方便。[/quote]

正如一个贴子说的，如果拆掉还好，说明政府认错了；就怕政府为了面子问题死撑下去，受苦的是百姓。[/quote]

应该会拆的，要不然下一代政府怎么做新的政绩出来？不折腾死人不甘休

作者: momoko103 时间: 2009-9-7 09:31
标题: Re: BRT真是个惠民工程
最起码目前我还看不到BRT的好处 [M10]

今天看到地铁报头版头条，内容大致是10月下旬到11月
天河将成为不折不扣的“堵”城，其中的一个原因就是
BRT！

真不明白，早几年ZF干什么去了，为了迎接亚运没错，
可是猎德大桥+BRT+亚运美化工程为什么都赶到一块了？
以人为本----难道只是一句空口号？

作者: 闲云孤鹤 时间: 2009-9-7 09:42
标题: Re: BRT真是个惠民工程
现在每天走在路上，就像走在工地里---烦
每天塞车，挤啊挤，----很烦
6公里的路走了近一个小时------十分烦
难道这就是惠民吗，
还是LZ输入错误了，饶命啊 [M06]

作者: forester 时间: 2009-9-7 09:49
标题: Re: BRT真是个惠民工程
此贴会火

作者: forester 时间: 2009-9-7 09:51
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 goodsky 于 2009-9-7发表的原文
[quote]引用作者 wintergrass 于 2009-9-7发表的原文
[quote]引用作者 Du2神仙于 2009-9-6发表的原文
[quote]引用作者 goodsky 于 2009-9-6发表的原文
可能2013-2015年要拆掉BRT

很有可能，现在BRT没怎么大搞，就是为了以后拆除方便。[/quote]

正如一个贴子说的，如果拆掉还好，说明政府认错了；就怕政府为了面子问题死撑下去，受苦的是百姓。[/quote]

应该会拆的，要不然下一代政府怎么做新的政绩出来？不折腾死人不甘休[/quote]
主要是拆来拆去才有更多油水回扣捞啊。。。。政绩是很表面的东西，怎么几位大哥什么时候那么纯洁了

作者: 老杨同志. 时间: 2009-9-7 10:23
标题: Re: BRT真是个惠民工程
BRT开工以来第一次听人赞，但可惜是网络上的文字罢了，不知是人打的还是狗也学会电脑了，毕竟信息时代由来以久。有朝一日所有畜牲都会电脑了人类必大乱 [M30]

作者: feiniugu 时间: 2009-9-7 11:47
标题: Re: BRT真是个惠民工程
让一部分人先富起来

作者: 疯狂灌水 时间: 2009-9-7 11:48
标题: Re: BRT真是个惠民工程
主任，这工作不好做呀！来宣传一下，结果变成反面宣传了。

作者: 疯狂灌水 时间: 2009-9-7 11:49
标题: Re: BRT真是个惠民工程
一帖五毛，如果是我的话，一天也可以赚不少。

作者: VOLARE 时间: 2009-9-7 11:50
标题: Re: BRT真是个惠民工程
题目应改为《BRT真是个傻B工程》。 [M01]

作者: cooler 时间: 2009-9-7 11:52
标题: Re: BRT真是个民工程
惠GUAN工程

作者: anole 时间: 2009-9-7 13:31
标题: Re: BRT真是个惠民工程
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BRT真是个惠民工程
2009-9-7 11:52:25

来看看大家了
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谈谈我所了解变电站规划过程的心得
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终于平息了变电站风波
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有关变电站最新后续情况
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BRT真是个惠民工程
2009-9-4 14:00:07

来看看大家了
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谈谈我所了解变电站规划过程的心得
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终于平息了变电站风波
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Re: 有关变电站最新后续情况
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Re: 有关变电站最新后续情况
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谈谈我所了解变电站规划过程的心得跳楼只看楼主楼主

这边发了几个贴，有很多人表示不满，可以理解和接受，这是正常的建设，经过一阵后，慢慢就会正常化，当然，有些人，如果敢以身试法，我想刑法的严惩是必然的

一个变电站的勘测到规划、到建设及正常使用化，是经过长时间各方专家学者权威考学论证通过的，是在法律的范围下，在保障人民生活健康的前提下，才会形成论证，进行可行性建设的，受一些变电站辐射影响之说和存在房价贬值双重影响，小区紧密电站周边住户存在抵制和抗议，可以透过合法的渠道进行信访和建议

需要再次重申的是，电站的建设和使用是合法化的，任何想透过相关实际行动去实施破坏行为的，最终给予的是以身试法的代价

最后，离开论坛了，祝大家新年快乐

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终于平息了变电站风波跳楼只看楼主楼主

经过前一阵的变电站风波后，昨天到小区和变电站施工地及各方面情况来看，大家基本上是接受和支持变电站的建设工作，前期小区居民因为对变电站不了解，存在抵制和困惑，是可以理解的，但经过各个部门耐心的解释和调解工作，终于达了谅解

不明真相的群众路过，谁能否认LZ真的不是五毛么？ [M41]

作者: 我来赚GG 时间: 2009-9-7 16:11
标题: Re: BRT真是个惠民工程
五毛党 [M01]

作者: 哎呀贝贝 时间: 2009-9-7 17:44
标题: Re: BRT真是个惠民工程
吃饱饭没事干，消遣饭的工程

作者: 安棋 时间: 2009-9-7 18:01
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 anole 于 2009-9-7发表的原文
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需要再次重申的是，电站的建设和使用是合法化的，任何想透过相关实际行动去实施破坏行为的，最终给予的是以身试法的代价

最后，离开论坛了，祝大家新年快乐

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经过前一阵的变电站风波后，昨天到小区和变电站施工地及各方面情况来看，大家基本上是接受和支持变电站的建设工作，前期小区居民因为对变电站不了解，存在抵制和困惑，是可以理解的，但经过各个部门耐心的解释和调解工作，终于达了谅解

不明真相的群众路过，谁能否认LZ真的不是五毛么？ [M41]

放屁，只要是骏景人，谁欢迎变电站？住得好好的就是因为变电站，无奈有多少邻居要搬家。。。。。。

作者: 安棋 时间: 2009-9-7 18:02
标题: Re: BRT真是个惠民工程
所以说还是那句话：人至贱则无敌！ [M41] [M41]

作者: 安棋 时间: 2009-9-7 18:08
标题: Re: BRT真是个惠民工程
啥叫平息了？是狼狗加关押打压平息了。人开口说话头顶着天的，说多了假话干多了亏心事没人奈何你天老爷都不会放过你的。等着吧，会有报应的。 [M14] [M15] 种瓜得瓜，种豆得豆。

作者: 四季风车 时间: 2009-9-7 18:09
标题: Re: BRT真是个惠民工程

引用作者 forester 于 2009-9-7发表的原文
此贴会火

因为有一牛人有爱泡唾沫浴的特殊嗜好，听说是遗传的，不知其后代有否基因改造。 [M35] [M12] [M30]

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